中新經緯3月3日電 3日，A股固態電池概念掀漲停潮，當日晚間，多家上市公司發布異常波動公告，披露相關事項或提示風險。

　　金銀河稱，公司近期與Microvast微宏集團(MVST)簽訂了戰略合作協議，在固態電池領域展開深度合作，未來雙方將繼續打造具有全球競爭力的鋰電生產基地，此次戰略合作強化了公司在固態電池領域的技術布局，本次雙方簽訂的為長期合作戰略協議，具體還需進一步推動和落地，短期內對公司業績無重大影響，敬請廣大投資者注意投資風險。

　　德爾股份表示，公司自2018年成立日本子公司，開展固態電池產品的研發工作，公司在上海的樣品試制線已建成使用，但目前固態電池產品尚在開發試制階段，尚未取得訂單、尚未形成收入。上述事項對公司2025年度業績不會產生較大影響。敬請廣大投資者理性決策，審慎投資，注意投資風險。

　　東方鋯業介紹，目前公司提供的樣品已獲得部分固態電池材料廠家研發試用初步認可，后續將進行大樣實驗。敬請廣大投資者謹慎決策。

　　上海洗霸表示，近期固態電池概念受市場關注度較高，公司相關業務尚未獲得批量訂單，暫未形成長期穩定收入，對整體業績暫不構成影響。同時，基于產品迭代及市場發展的不確定性，公司目前相關投入相對較小，相關送樣樣品的檢測、匹配結果和應用前景也具有較大不確定性。敬請廣大投資者謹慎決策。

　　除了發布公告提示風險外，日前還有不少上市公司在投資者互動平臺與股民互動，回應投資者對固態電池事項的關注。

　　德方納米稱，公司現有產品納米磷酸鐵鋰、磷酸錳鐵鋰等正極材料及補鋰增強劑等高性能輔助材料適用于固態電池體系。公司的補鋰增強劑產品是固態和半固態電池的重要材料之一，目前已經在部分客戶中實際應用，按照測算，固態電池和半固態電池對補鋰劑的添加量和比例大于目前的液態電池體系。

　　明泰鋁業表示，公司生產的動力電池殼、電池Pack包、鋁塑膜箔等產品可用于電池領域。隨著子公司義瑞新材新建高端產能的不斷釋放，公司動力電池殼業務增長迅速。鋁塑膜箔可用于固態電池，公司早在2012年成功開發了鋁塑膜箔生產技術，目前是國內重要的鋁塑膜箔供應商。

　　中欣氟材介紹，在含氟新能源材料領域，公司正集中精力研發新型電解液電解質產品，相關研發項目正有序地推進中。

　　松芝股份指出，公司暫未批量生產配套固態電池相關的熱管理產品，目前汽車行業實際量產銷售的新能源乘用車主要搭載鋰電池和半固態電池。基于電池的特性與安全性需要，預計未來隨著產業化進程的加速，固態電池對于熱管理的需求仍然存在。

　　金楊股份稱，公司已給相關客戶送樣4680大圓柱產品用于研發半固態電池。

　　宏源藥業表示，公司配套固態電池電解質及前驅體開發目前正處于工藝優化的開發階段，后續的相關進展或變化，公司將依法依規及時披露。

　　美瑞新材指出，公司正與國內科研機構合作開展相關的技術攻關工作，暫未形成技術成果。TPU材料在固態電池應用中具有安全性能高、耐低溫、離子電導率良好和機械性能優異等特點。

　　長盈精密稱，公司的電芯結構件產品(蓋板、殼體)可應用于固態電池在內的動力電池產品。

　　機構方面也普遍看好固態電池的發展。

　　申港證券指出，全固態電池技術的突破將重塑能源利用及存儲格局，成為下一代電池技術的核心方向之一。

　　中信證券認為，2024年以來，頭部電池廠、整車廠以及專家學者對全固態電池的裝車節奏預期逐步收斂，即2027年小批量或示范性上車，2030年大規模量產，裝車節點明確。結合2025年固態電池行業的重要催化來看，2025年是半固態電池成熟產品推出并逐步放量，全固態技術路線逐步明晰并收斂的重要年份。(中新經緯APP)

　　(文中觀點僅供參考，不構成投資建議，投資有風險，入市需謹慎。)