AI取代硅谷程序員?這些美國大廠高管這么說
作者:高雅
人工智能(AI)正在加速重塑全球勞動力市場。
當地時間10日,美國招聘平臺Indeed及員工評價網站Glassdoor宣布,為應對人工智能帶來的產業變革,將裁減約1300個職位,占集團員工總數的6%。微軟首席商業官阿爾索夫(Judson Althoff)稱,AI已承擔35%的產品代碼編寫工作,顯著加快了產品開發周期。
美國威達信集團(Marsh McLennan)中國首席執行官李兆琦對第一財經記者表示,多項研究表明,人工智能可能影響30%-50%的現有工作崗位。雖然技術革新會創造新的就業機會,但從歷史經驗來看,崗位替代效應往往超過創造效應。但她同時強調,AI也催生了網絡安全等新興職業領域,更重要的是,戰略決策和價值判斷等需要人類智慧的工作仍具有不可替代性。
這些大廠高管怎么看
越來越多的科技巨頭企業高管警告,AI的應用將對白領崗位產生沖擊。
客戶關系管理軟件提供商Salesforce公司表示,其30%的內部工作已交由人工智能處理,這直接減少了相關崗位的招聘需求。
本月初,微軟確認啟動今年第三輪裁員計劃,預計將削減多達9000個崗位,主要涉及銷售和客戶服務類職位。此前,該公司已在5月宣布裁員6000人。據報道,此次裁員也是一個信號,即微軟的AI發展可能也會對其勞動力規模產生影響。
Meta首席執行官扎克伯格(Mark Zuckerberg)在今年初表示,AI將能夠勝任中級工程師的編碼工作。這一表態后不久,Meta宣布裁員5%。
上個月,亞馬遜首席執行官賈西(Andy Jassy)也警告說,隨著AI效率的提高,企業員工規模將逐步減少。
AI初創公司Anthropic的首席執行官阿莫代(Dario Amodei)則作出更嚴峻的預測,稱未來1-5年內,AI可能導致50%的初級白領崗位消失,失業率可能攀升至10%-20%。
勞動力咨詢公司喬什·伯辛的創始人伯辛(Josh Bersin)稱,眾多企業正在將原本用于人力資源擴張的預算轉向AI系統投資,隨之而來的就是招聘凍結的決定,這種轉變對就業市場產生了立竿見影的影響。
電商平臺Shopify首席執行官盧特基(Tobi Lütke)在3月的內部備忘錄中明確要求,員工必須充分論證“為何所需工作不能由人工智能完成”,才能申請新增崗位。
李兆琦對第一財經記者表示,從技能需求的角度來看,AI在可量化、規則明確的任務上具有顯著優勢。無論是基礎的數據處理、分析報告撰寫,還是更具創造性的內容生成領域,AI的表現都可以優于人類。這意味著,在未來勞動力市場中,這些容易被標準化和自動化的技能價值將會降低。“以交通運輸行業為例,隨著自動駕駛技術成熟,傳統駕駛崗位的需求必然減少!彼Q。
勞動力在不同行業的再分配
李兆琦表示,AI時代將催生新的就業機會,“以網絡安全為例,這在十年前并不是一個熱門領域!贝送,AI雖然能執行任務,但最終的決策仍然需要人類來做,如何分配AI的工作、驗證其輸出的可靠性,這些都需要人的判斷。
全球經濟咨詢公司BCA研究首席全球策略師貝瑞欽(Peter Berezin)則從歷史維度分析稱,與大眾擔憂的失業潮不同,以往的自動化進程往往帶來勞動力在不同行業的再分配。他列舉了美國就業結構的演變:“農業就業比例從1900年的38%降至如今的1%,制造業從業者占比從1950年的35%下降到當前的9%,而服務業已占據83%的就業份額。”
李兆琦進一步分析道,隨著生產效率提升和閑暇時間增加,情感體驗類消費將成為主要增長點。“以潮玩產品Labubu為例,其制造環節僅占價值鏈條的基礎部分,真正的核心價值在于其提供的情感連接!彼Q,旅游、文化消費等服務業領域,都屬于這一范疇。
貝瑞欽表示,在AI主導的經濟中,商品和服務的供應將激增,價格的大幅下滑可能會顯著提升大多數人的實際收入,即便他們被迫轉向其他工作也是如此,但“新工作”很可能是仍然需要人類情感和互動的崗位。
但在收入分配方面,貝瑞欽表示,雖然AI能讓經濟這塊“蛋糕”變大,一些工人所分到的份額并不一定會變大!耙晃豢ㄜ囁緳C可能因自動駕駛卡車的問世而失業,他或許還能在其他地方找到工作,但無法保證的是,AI時代的價格下降一定會讓這位前司機即便換了工作,實際工資也有所上升。”貝瑞欽表示。
貝瑞欽還表示,在一個AI高度普及、只需制造更多機器人即可擴大“有效勞動力”的世界里,土地以及地下的大宗商品將成為最終的稀缺資源。
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