中新經(jīng)緯8月4日電 近日，理想汽車新車上市發(fā)布會(huì)上，一段理想i8與卡車對(duì)撞測(cè)試的視頻引發(fā)熱議。8月3日晚，理想汽車、中國汽車工程研究院股份有限公司(下稱“中國汽研”)均對(duì)此進(jìn)行回應(yīng)。

　　理想汽車：無意對(duì)乘龍汽車作出質(zhì)量方面引導(dǎo)性評(píng)價(jià)

　　理想汽車表示，理想i8碰撞安全性測(cè)試視頻發(fā)布后，引起了社會(huì)各界的關(guān)注與討論。本次測(cè)試目的只是為了驗(yàn)證和提升理想i8的被動(dòng)安全性能，并非針對(duì)其他任何品牌進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)價(jià)，測(cè)試結(jié)果也不應(yīng)被解讀為對(duì)其他品牌產(chǎn)品質(zhì)量的論斷。測(cè)試所用東風(fēng)柳汽乘龍品牌二手卡車僅作為移動(dòng)式壁障物，理想汽車無意也沒有對(duì)其做出質(zhì)量方面的引導(dǎo)性評(píng)價(jià)。對(duì)于測(cè)試過程導(dǎo)致東風(fēng)柳汽乘龍品牌被意外卷入輿情爭(zhēng)議，理想汽車稱實(shí)屬無心之舉。針對(duì)網(wǎng)絡(luò)中因?qū)�測(cè)試目的和過程不了解而出現(xiàn)的誤解和片面解讀，理想汽車希望通過此次聲明還原事實(shí)，為行業(yè)健康交流提供更多真實(shí)依據(jù)和參考。

　　理想汽車提到，東風(fēng)乘龍作為中國卡車行業(yè)的標(biāo)桿品牌，品質(zhì)和安全始終值得廣大卡友信賴。為此特別澄清，理想汽車與東風(fēng)柳汽乘龍不存在直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。理想汽車專注于家庭乘用車，而對(duì)方是中國卡車領(lǐng)域的杰出代表、擁有數(shù)十年歷史的央企行業(yè)標(biāo)桿，理想汽車一直秉持敬重之心。理想汽車表示，將繼續(xù)積極響應(yīng)國家關(guān)于反內(nèi)卷的號(hào)召，為營造公平有序的行業(yè)環(huán)境、推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展而努力。

　　中國汽研：不涉及其他品牌車輛安全性能評(píng)價(jià)

　　中國汽研8月3日晚發(fā)布聲明函。聲明提到，近日，中國汽研關(guān)注到理想汽車發(fā)布會(huì)上關(guān)于理想i8的碰撞測(cè)試視頻在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)引起極大反響和討論，其中部分言論影射到中國汽研。

　　中國汽研表示，該測(cè)試項(xiàng)目僅驗(yàn)證理想i8車輛安全性，非標(biāo)準(zhǔn)車對(duì)車碰撞試驗(yàn)，不涉及其他品牌車輛的安全性能評(píng)價(jià)。企業(yè)依據(jù)中國典型交通事故普通公路場(chǎng)景下的事故形態(tài)制定測(cè)試大綱，由中國汽研試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)執(zhí)行。根據(jù)搭建交通事故場(chǎng)景的需要，僅以卡車整備質(zhì)量作為選擇標(biāo)準(zhǔn)，在市場(chǎng)端隨機(jī)購買了二手卡車作為移動(dòng)式壁障車。測(cè)試前，試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)對(duì)樣品車輛理想i8進(jìn)行了查驗(yàn)確認(rèn)，并對(duì)移動(dòng)式壁障車進(jìn)行了整備：外飾偽裝(車身紅色改白色、偽裝粘貼)、安裝自動(dòng)駕駛裝置，并配重至8噸。

　　中國汽研提到，測(cè)試過程中，理想i8的碰撞速度為60士2km/h，移動(dòng)式壁障車相向速度為40士2km/h。

　　測(cè)試結(jié)束后，理想i8的乘員艙無明顯變形，氣囊展開正常、電池包無漏液無起火、車門自動(dòng)解鎖、門把手自動(dòng)彈開。移動(dòng)式壁障車經(jīng)高強(qiáng)度碰撞后，駕駛室結(jié)構(gòu)未發(fā)生明顯變形、整體結(jié)構(gòu)完整、車門可以正常打開。

　　中國汽研表示，以上為整個(gè)交通事故場(chǎng)景模擬的測(cè)試情況。截至發(fā)文前，中國汽研未在任何平臺(tái)、媒介發(fā)布測(cè)試數(shù)據(jù)、報(bào)告和影像資料，也未就此次事件做出任何官方回應(yīng)。對(duì)此，中國汽研倡議行業(yè)、媒體和公眾平臺(tái)客觀理性，共同維護(hù)行業(yè)生態(tài)，維護(hù)網(wǎng)絡(luò)清朗。同時(shí)，中國汽研將保留對(duì)惡意解讀、誤導(dǎo)傳播的平臺(tái)和個(gè)人媒體的法律、聲譽(yù)的追訴權(quán)。

　　中國汽研表示，作為國資央企、國家一類科研院所和上市公司，始終秉持科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度、堅(jiān)守公正客觀的立場(chǎng)開展各類評(píng)測(cè)活動(dòng)，自覺接受社會(huì)各界監(jiān)督。

　　來源：“中國汽研”微信號(hào)

　　東風(fēng)柳汽此前回應(yīng)：“某汽車品牌嚴(yán)重侵權(quán)”

　　中新經(jīng)緯注意到，東風(fēng)柳州汽車有限公司(下稱“東風(fēng)柳汽”)7月31日發(fā)布聲明稱，某汽車品牌在2025年7月29日發(fā)布與乘龍卡車正面碰撞視頻的行為，已構(gòu)成嚴(yán)重侵權(quán)，并超過正常商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)范疇，嚴(yán)重誤導(dǎo)和損害公眾知情權(quán)，對(duì)東風(fēng)柳汽品牌及商業(yè)名譽(yù)帶來了巨大負(fù)面影響，涉嫌違反《反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》《廣告法》及《民法典》等相關(guān)法律。

　　東風(fēng)柳汽當(dāng)時(shí)提到，某汽車品牌使用特定場(chǎng)景測(cè)試，與實(shí)際場(chǎng)景運(yùn)營存在嚴(yán)重差異。東風(fēng)柳汽稱，截至目前該公司了解到的情況，某汽車品牌未公開測(cè)試車輛狀況(雙方車輛是否改裝、減配、卡扣是否固定、車輛是否過檢等)、場(chǎng)景環(huán)境(測(cè)試場(chǎng)地狀況、車速、駕駛狀態(tài)等)，通過自定義碰撞條件，特定設(shè)計(jì)非常規(guī)測(cè)試場(chǎng)景，發(fā)布與公眾認(rèn)知的正常碰撞結(jié)果偏差較大的碰撞視頻，不僅貶低東風(fēng)柳汽品牌形象，還容易對(duì)廣大車主造成誤導(dǎo)，形成安全隱患。

　　8月1日，東風(fēng)柳汽在《致乘龍卡友的一封信》提到：近日，理想汽車在其產(chǎn)品發(fā)布會(huì)及網(wǎng)絡(luò)傳播中，使用涉及該公司乘龍舊車的碰撞測(cè)試視頻，引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注。經(jīng)公司技術(shù)核查及專業(yè)評(píng)估，該視頻相關(guān)測(cè)試場(chǎng)景及設(shè)備與實(shí)際交通情況存在極大差異。

　　東風(fēng)柳汽呼吁：嚴(yán)守交通法規(guī)、堅(jiān)持定期維保、提升主動(dòng)預(yù)防意識(shí)——這比任何測(cè)試都更能構(gòu)筑起堅(jiān)實(shí)可靠的安全壁壘。(中新經(jīng)緯APP)